洛杉矶国际机场（LAX）自动旅客捷运系统（Automated People Mover，品牌名SkyLink）的开通时间再度后延。根据最新时间表，该系统最快可能于2027年1月6日投入使用。该项目原定2023年开通，此后多次延期。
这条全长约2.25英里（约3.6公里）的高架无人驾驶轨道线连接各航站楼、经济型停车场、租车中心，以及与洛杉矶地铁C线、K线接驳的LAX／Metro转运站。工程目前完成度已超过99%，但承建财团LAX Integrated Express Solutions（LINXS）尚须完成为期30天的调试测试，才能载客运营。
据《债券买家》9月21日报道，债券持有人已同意将贷款协议中的最后期限推迟至12月，从而避免了支撑该项目的约12亿美元债券出现技术性违约，也为完成调试留出时间。惠誉评级分析师指出，即便按最理想进度推进，时间也相当紧张。
目前仍未解决的问题包括与洛杉矶水电局（DWP）的电力接入协议。LINXS已于今年7月就电气设备延误问题起诉洛杉矶市。若能在2027年1月开通，该系统仍有望赶在2027年2月14日举行的第61届超级碗之前投入服务，但业界普遍认为再次延期的可能性依然存在。