据Long Beach Post与Caltrans信息，该桥为加州第四长悬索桥，因桥面严重老化启动约7.5亿美元更换工程，目标约2028年3月重开。官方绕行建议圣佩德罗方向经110号公路转哈里·布里奇斯大道，再接47号或710号公路；市议员麦奥斯克办公室称已在绕行沿线做路面修补，并请交通部门盯紧阿纳海姆街流量。
桥上日均约4600辆重卡，是圣佩德罗往长滩港区较快捷径之一；商家担心顾客因绕行减少到访。全封闭被交通局视为相对可接受方案：若仅夜间施工工期或拉长至约48个月。以上为公开信源表述。
参考来源：lbpost.com、dot.ca.gov