达美下调全年盈利预期 燃油成本同比增60亿美元
达美航空10月9日公布季度业绩,将2026年调整后每股盈利预期从7月的6.50至7.50美元下调至5.10至5.60美元。公司预计全年燃油成本比去年增加约60亿美元;第三季度调整后营收175.85亿美元,跨太平洋收入同比增长13%。
达美航空10月9日公布季度业绩,将2026年调整后每股盈利预期从7月的6.50至7.50美元下调至5.10至5.60美元。公司预计全年燃油成本比去年增加约60亿美元;第三季度调整后营收175.85亿美元,跨太平洋收入同比增长13%。
一架飞往东京的达美航空客机10月6日上午约10时30分在洛杉矶国际机场滑行时,左翼尖擦撞一架正被拖往登机口的加拿大航空客机的水平尾翼。达美航班上有275名乘客和15名机组人员。两架飞机都已停飞检查,联邦航空管理局正在调查。
达美航空6月宣布,自10月7日起把上海浦东至洛杉矶的直飞航班由每周3班增加到5班,增班后该公司往返中国大陆与美国的航班为每周19班。据中文航旅媒体梳理,届时中美之间定期直飞客运航班约为每周100个往返,洛杉矶占38个。
达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安表示,即使燃油价格下降,旅客可能仍需支付更高机票价格,因航空业持续面临高昂运营成本。燃油价格上涨加上劳动力、机场、技术和飞机成本增加,已从根本上改变航空业经济状况。 结构性变化加速 行业转嫁成本能力提升 巴斯蒂安表示:“正如我们预测的那样,结构性变化已经加速,使该行业…