宝马在美召回72万辆车 水泵接头或起火 联邦促车主停室外

宝马北美公司周五（11月13日）向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）申报召回720,796辆汽车，召回编号26V733。原因是车上电动水泵的电气接头密封不良，可能进水并发生短路，增加起火风险，而且车辆熄火停放时同样可能起火。NHTSA随即发布消费者警示，要求车主在车辆修好之前「把车停在室外，远离建筑物和其他车辆」。

哪些车受影响

据路透社、《汽车周刊》（Autoweek）和《消费者报告》（Consumer Reports）引述NHTSA公布的车型，这次召回包括：2012至2016年款3系、5系和Z4，2012至2015年款X1，2013至2017年款X3，2014至2016年款2系双门轿跑、3系旅行版、328xi GT、4系双门和敞篷版，2015至2016年款2系敞篷和4系四门轿跑，2015至2018年款X4，以及2016至2018年款X5 xDrive40e插电混动版。

据汽车网站BMWBlog报道，2024年那次召回列的是具体型号，包括228i、328i、428i及其xDrive版、528i、X1/X3/X4的28i、Z4 sDrive28i和X5 xDrive40e，基本都使用宝马N20或N26型2.0升涡轮增压四缸发动机。

这批车2024年已因同一个水泵问题召回过一次。NHTSA表示，按2024年召回方案修过的车也必须再修一次。据路透社报道，宝马已知约10起可能与此相关的起火事件，都发生在已按2024年方案维修的车上；《汽车周刊》称，NHTSA表示暂无相关事故和人员受伤报告。

为什么上次没修好

据BMWBlog报道，2024年召回（编号24V608）认为问题出在曲轴箱通风系统渗出的液体滴到水泵接头上，经销商的做法是检查、更换受损零件并加装防溅罩；这次宝马的申报文件则指向接头本身，宝马测试发现接头材料会老化变脆、开裂，让湿气进入水泵。宝马于10月28日决定再次召回。

车主现在该怎么办

宝马表示维修方案仍在开发中，届时由经销商免费维修。《消费者报告》称，车主会先后收到两封通知：12月先通知车辆是否在召回范围内，等维修方案就绪后再通知回厂。据BMWBlog报道，宝马12月25日起寄出车主通知信，同日起可在NHTSA网站（nhtsa.gov/recalls）用车架号或车牌查询。在此之前，车主可拨打宝马召回热线800-525-7417，或NHTSA车辆安全热线888-327-4236查询。

南加州不少华人家庭开的正是这几年的3系、5系和X3，许多人习惯把车停在与住宅相连的车库里。修好之前，最稳妥的做法是按NHTSA建议停到车道或路边空旷处，远离房屋和其他车辆。召回通知按车辆登记地址邮寄，搬过家的车主可参考搬家后更新加州驾照与车辆登记地址指南，确保收得到信。更多消息见宝马话题页和汽车话题页。