洛杉矶港(Port of Los Angeles)周四(11月12日)公布,10月共处理1026872个20英尺标准箱(TEU),创下历年10月最高纪录,也是该港史上第二高的单月货量,仅次于今年9月创下的单月纪录。这是洛杉矶港首次连续两个月吞吐量超过100万标箱,今年以来已三度单月破百万。港方称,美国还没有其他港口单月处理过100万标箱。
从6月到10月,洛杉矶港共处理近500万标箱,为史上最强的五个月。今年前10个月累计处理约9108497标箱,比去年同期多5%,比五年平均水平高9%。

进口猛增 出口下滑
分项数据显示,10月进口重箱约538620标箱,比去年同期增25%,比五年10月均值高30%;出口重箱114981标箱,同比下降7%;空箱373271标箱,连续第二个月创单月纪录,港方说这是船公司把集装箱调回亚洲以装运更多货物。据FreightWaves报道,大量进口箱在港内等待铁路转运,洛杉矶港约39.8%的进口箱要等9天或更久才能装上码头内的火车,而正常水平是4天。
港务局执行主任塞罗卡(Gene Seroka)在月度记者会上把货量增长归因于持续的消费支出、零售商补充库存、贸易政策变化,以及其他全球航线持续受阻。LA28奥组委首席执行官胡佛(Reynold Hoover)也出席了记者会,介绍洛杉矶港作为2028年奥运会帆船比赛场地的筹备情况。
长滩港同步走高
据美国《运输期刊》(AJOT)刊发的长滩港数据,长滩港10月处理937715标箱,同比增11.7%,为历年第二繁忙的10月;进口增14.9%至461909标箱,出口降6%至93874标箱,空箱增13%。据彭博社报道,两港10月合计进口达1000500标箱,略低于9月的历史高点。彭博社援引长滩港首席执行官哈塞加巴(Noel Hacegaba)的话说,进口商赶在中美贸易休战明年1月再次到期前提前进货,忙碌状态预计至少持续到明年1月,甚至可能到第一季度。
对南加的影响
据彭博社报道,美国全国零售联合会(NRF)供应链副总裁戈尔德(Jonathan Gold)说,高货量已在西海岸主要港口造成积压,铁路转运货物尤其明显。哈塞加巴提到的中美贸易休战安排,详见本站报道中方继续暂停对美24%加征关税。NRF还提醒,若两港码头警卫工会与资方在11月20日期限前谈不拢,港口运营可能受影响,背景见本站报道洛杉矶长滩港码头警卫合同再延至11月20日。更多内容见供应链和关税话题页。本文数据以港方公布为准,本站不作预测。
参考来源
- 洛杉矶港:Port of Los Angeles Makes History with Back-to-back Months Surpassing 1 Million Container Units2026-11-12 PT
- FreightWaves:Record October as Los Angeles tops 1 Million TEUs for second straight month2026-11-13 PT
- 彭博社(Transport Topics转载):Southern California ports see continued surge of imports2026-11-12 10:59 PT
- 美国《运输期刊》(AJOT):Port of Long Beach cargo volumes up in October2026-11-12 14:23
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