加州劳工处长办公室和州总检察长邦塔(Rob Bonta)10月1日宣布,与网约车公司Lyft达成2.725亿美元的和解。劳工处长办公室称,这是加州历史上金额最大的工资工时和解。和解了结的指控是:Lyft在2016年至2020年间把加州司机归类为独立承包商而不是雇员,使司机得不到州法律规定的最低工资、加班费、休息时间补偿和业务开支报销等保障。

谁能拿到钱

据州总检察长办公室,Lyft须支付2.725亿美元的赔偿和罚款,其中至少2亿3707.5万美元留给为Lyft工作过的司机;资格和金额按2016年4月5日至2020年12月15日期间的行驶里程和工时计算。很多华人新移民在那几年开过网约车,可能在补偿范围内。

劳工处长办公室表示,赔偿金将存入由第三方管理人管理的基金,符合条件的人会由管理人直接联系;管理人将设立网站、电邮和电话中心,回答司机的问题,具体信息稍后公布。也就是说,司机现在不需要提出任何申请。

此前通过劳工处长办公室的行政程序提出过工资申诉的1600多名司机,可以多分一些:计算补偿时里程按双倍计,劳工处长办公室还把原本应上缴州政府的545万美元罚款份额让给他们。

California Labor Commissioner's Office announces record-setting $272.5 million settlement with Lyft over driver misclassification claims
图:加州劳工处长办公室(DIR)网页截图,原文发布于 2026-10-01,本站截取于 2026-10-02 14:26(美西时间)

还要等法院批准

据CalMatters报道,和解需要旧金山高等法院批准,管理人将在法院批准、Lyft开始付款后联系司机。劳工处长加西亚-布劳尔(Lilia García-Brower)说:「这项和解属于那些站出来发声的工人。」洛杉矶市检察官费尔德斯坦-索托(Hydee Feldstein Soto)说,洛杉矶和全州的合作伙伴不会容许企业剥削工人、逃避法律义务。洛杉矶市检察官办公室是这宗联合诉讼的原告之一。

Lyft发言人弗林(George Flynn)对CalMatters说:「这项和解为一个非常不同的时期画上句号,那是在22号提案之前。」2020年通过的22号提案允许网约车公司把司机当作独立承包商,这次和解不涉及此后的工作。

当心冒名「代办」

目前官方还没有公布每名司机能拿多少,管理人的网站也尚未上线。在官方渠道公布之前,任何自称可以「代为申请Lyft赔偿」并收费的电话、短信或网站都要提防,更多防骗信息见诈骗专题。和解款将来如何报税,可参考本站报税文件清单指南。更多民生新闻见专题页。

参考来源

  1. 加州劳工处长办公室(DIR):California Labor Commissioner's Office announces record-setting $272.5 million settlement with Lyft over driver misclassification claims2026-10-01
  2. 加州总检察长办公室:Attorney General Bonta, City Attorneys of San Francisco, San Diego, and Los Angeles, Labor Commissioner, and Private Plaintiffs Reach Landmark $272.5 Million Settlement Securing Monetary Relief for Misclassified Lyft Drivers2026-10-01
  3. CalMatters:Lyft to pay $272 million in record-breaking settlement over drivers' compensation2026-10-01 13:07 PT

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